I primi ad aprire le porte alla sicurezza

Dal 1° maggio 2005 è diventata obbligatoria la marcatura CE delle porte da garage secondo la direttiva di riferimento 89/106/CE _ Prodotti da costruzione.

Dalla suddetta data nessun produttore di porte da garage, anche quelle manuali, può immettere sul mercato prodotti che non rechino la marcatura CE prevista.
Il lavoro di adeguamento e predisposizione della certificazione da parte di un ente terzo è stato lungo e laborioso ma, alla fine, ha sortito il suo effetto e consentito alla Società Cerchiari di raggiungere il sospirato traguardo.

Oggi la nostra Società è lieta di comunicare alla propria clientela che il prodotto costruito risponde in modo completo e certificato secondo la norma tecnica di riferimento UNI EN 13241-1 ed ogni cliente potrà ricevere il prodotto scelto e realizzato per lui con la targa CE adeguata, simbolo di una preparazione tecnica certa, di un riconoscimento della professionalità ed affidabilità del prodotto e della impresa produttrice, e di un requisito obbligatorio per legge.


1 ) Geometria delle vetrazioni: se nella porta sono presenti materiali trasparenti, essi non devono costituire pericolo in caso di rottura. I vetri montati sulle porte Basculbox sono sempre vetri stratificati 44.2 ed applicati mediante cornici di contenimento fissate con viti. Il vetro stratificato 44.2 e’ composto da due lastre di vetro e da un film di polivinlbuttirale per uno spessore totale di 9 mm ed e’ conforme alla norma UNI EN ISO 12543-1;2;3e 4. Risulta classificato: 1(B)1 secondo la normativa EN 12600.

2 ) Costa sensibile antischiacciamento : tutte le zone sottoposte al rischio di schiacciamento/tranciatura sono trattate mediante applicazione di costa sensibile.

3 ) Intrappolamento: E’ evitato per la presenza di luci di cortesia che consentono una chiara visione dell’ambiente chiuso. Sono presenti cordini di sganciamento dei motori; lo sganciamento dei motori sblocca la porta che puo’ cosi’ essere facilmente aperta mediante pressione.

4 ) Protezione degli organi in movimento con bande in gomma.

5 ) Gli inciampi presenti nelle porte basculanti sono costituiti dalle parti basali delle aperture per le eventuali porte pedonali. Dato che questi spazi sono sempre superiori a 5 mm, le zone stesse sono opportunamente evidenziate attraverso l’applicazione di bande giallo nere che indicano il pericolo.

6 ) Led rilevatore di corrente e tecnologia con sistema a sensori ermetici con autotest continuo per controllo coste sensibili





7 ) Motori.
Le porte motorizzate sono dotate di motorizzazione acquisita da azienda di primaria importanza e di affidabilità riconosciuta.

I motori consentono la regolazione delle forze: forza motore e forza di rilevamento ostacoli. Un corretto bilanciamento delle rampe di regolazione consente di limitare gli azionamenti al fine di evitare i rischi principali di trascinamento, sollevamento, schiacciamento, tranciamento.

Sui bordi delle porte sono applicate coste sensibili alla pressione che interrompono il movimento al contatto e che impongono un arretramento della porta in posizione di sicurezza.

L’accostamento fra le coste sensibili e motori affidabili dove sia realizzabile un sistema sicuro ottenuto mediante regolazioni adeguate consente di garantire la rispondenza ai requisiti di norma.





8 ) Paracadute trattasi di un dispositivo anti-caduta che interviene sia in caso di rottura o malfunzionamento delle funi che di caduta del contrappeso.







Pittogrammi e segnalazioni

Come previsto dalle Direttive applicabili al nostro prodotto sono riportate sulla porta basculante alcune etichette e segnalazioni relative ai rischi residui presenti.

Tali etichette devono essere lasciate nella loro originale posizione ed in caso di smarrimento o perduta leggibilità devono essere richieste alla casa fornitrice del prodotto.

Le nuove etichette sostitutive dovranno essere collocate nuovamente nella loro posizione originale.






Questa targa è collocata all’esterno della porta basculante in basso a destra ed indica il pericolo di sosta nel raggio di azione in fase di apertura/chiusura
Radiocomando